|
Відгуки за 1996 рік на Daewoo Nexia
Daewoo Nexia
Я є другим власником даного автомобіля, майже відразу після обвалу рубля в 1998 році.
Мій пробіг починається з 40000км. Зараз 129000км.
Отже, комплектація GLE, складання - Ростов. З вітчизняними автомобілями, звичайно, порівнювати не можна, але своїх недоліків даного конкретного автомобіля предосить.
Машину я купив із тріщиною на лобовому склі, скинувши із ціни продавця 200 доларів. І поїхало. Лобові стекла притягають кругляки більших і малих розмірів, причому отовсюду, з вікон, із встречки, з-під вантажівок. Поміняв уже 3 штуки. Останнє скло вже з відколом.
Кондиціонер. Це просто пісня. Я не бачив ще московських нексиеводов, у яких щось не отгнивало після 3-5 років експлуатації. Підсумок: заміна радіатора кондиціонера - 2 рази, трубок кондиціонера - 2 шт.
Підемо далі. Як Вам супернадійна автоматична антена приймача? Правильно. Через 2 роки вона вже нормально не засувається, тому міняв 2 рази даний агрегат.
А отгнивающие проведення звукового сигналу? Саме в той час, коли потрібно подати сигнал, Ваша бибикалка мовчить. Благо сервисмены за 20 доларів міняють цю чумовую схему підключення з постійно йде +12у на сигнал і керуючим - на людську.
У Вас зчеплення гідравлічне? Виходить, Вам повезло. Мені ні, у мене тросик, що зроблений таким чином, що на заводі не вистачає 4 мм ізолюючий трос пластику й саме в цьому місці йде корозія й відбувається розривши. Завжди приємно покопатися вночі в машині, подовжуючи трос зчеплення дротом розігнутого кільця від ключів. При покупці нового ці 4 мм так і красуються.
Ви думаєте двигун Вашого автомобіля особливий? Ви помиляєтеся. На 90000 км пробило прокладку голівки блоку. Причину шукали в охолодній рідині, ан немає. Причина була в прокладці. Глушитель, звичайно, не такий як у ВАЗов, але однаково отгнивает. Тому на машині коштує вже 3-я система випуску.
Я, звичайно, не ідеальний водій, але за 130000 км міняти 3 рази опорні підшипники стійок, по-моєму, дуже часто. А як Вам клинящие супорти? Навіть не мучтеся, просто готовте 140 доларів на супорти від будь-якої іншої моделі, тільки не від нексии, краще від Ланоса або від Опеля.
У мороз заздалегідь запасіться чайниками, або готуйтеся стати кулибиными, доробивши систему замків дверей. Інакше це чревате запізненням на роботу. Після прогріву машини всі, звичайно, буде закривати/відкриватися, але це тільки до наступного морозу. І скла капітально примерзають до гумки.
Ви здивовані тим, що на Вашої нексии волога прокладка клапанної кришки? Не хвилюйтеся. Отут тільки 2 варіанти. Або забити, тому що будете, як і я міняти її раз у півроку або прийняти вольове рішення, витративши 20 доларів на пластикову кришку від Ланоса.
Прокладка трамблера також не відрізняється довговічністю. Панацеї поки не знайшов. І викиньте рідні високовольтні проведення при перших симптомах незаводу аVтомобиля. Я це зрозумів тільки на третьому комплекті.
Салон. У Вас электростеклоподъемники? У мене теж. І як вам провисший механізм підйому водійського скла? Ах, Ви вже його полагодили? Не зваблюйтеся, це не назавжди. Мені це роблять раз в 2,5 роки. Грубка.
Працює ідеально, є індикатором рівня охолодної рідини, перестаючи працювати при недоліку оной. Але. Чому не можна було додуматися пускати повітря одночасно в ноги й на вітрове скло?
У Вас ще не відламали пасажири, що сидять поруч із водієм, ручку закривання двері? Чекайте, обов'язково відламають. 5 машин бачив з відламаною ручкою. З них 3 у знайомих, у тому числі й у мене.
Є приємні, позитивні моменти. М'який, плавний хід для спокійних самодостатніх людей, та й акумулятор був замінений на 7 році життя машини. Інші роботи проводилися в сервисцентре за регламентом.
|
