Статьи
   Реклама:
Відгуки за 1997 рік на Daewoo Nexia


Daewoo Nexia

"Ксюшу" GLE купив в 1999 році нову без пробігу за 6.800 (без кондиціонера). Як і більшість її покупців проїздив до цього на всіх Жигулях і Ладах. Зараз пробіг 75.000. Експлуатація круглогодично.

Перші враження після покупки - затишок і тиша в салоні, м'яка робота підвіски, швидкість 110 усього на 2200 оборотах (5 передача). Це був перехід у наступне століття! (Власникам мерседесів не зрозуміти!) Обслуговую через кожні 10.000.

Самі великі поломки за цей час:

- тріщина в розподільнику запалювання (на 55000 км через більші перепади температури (-10 +7);

- тріщина в склі противотуманки;

- витік в одному зі свічкових проводів;

- втрата контакту в проведенні клаксона (проведення проходить унизу за переднім бампером!);

- тріщина в кнопці стеклоподъемника (причому зламали на СТО).

Це всі!!! за 3.5 року!!!

Зовсім розбалувався після всіх цих жигулів! У мене зараз немає необхідності мати запчастини, спец. інструмент та ін. Штатний інструмент розпакував через 5 місяців для заміни гуми на зимову. До речі гума KUMHO ходить дотепер.

З побажань:

- режим обігріву стекло/ноги був би до речі!

- замкові щілини й герметизація замків можуть доставити проблеми при істотних морозах (грубки цілком вистачає).

- підвіску, звичайно, потрібно пожестче (як в Espero), а те швидко наступає осідання й розгойдування при навантаженнях і на "хвилях" і "гребінці".

Машина влаштовує спокійного законослухняного водія із середнім статком і без бажання вирізнитися й приколотися. Поїздки на 2-2.5 чоловік і 50-70 кг багажу для неї оптимальні.