|
Відгуки за 1998 рік на Daewoo Nexia
Daewoo Nexia
Став власником цього авто в лютому 2006 року (1998 г/в, 8 кл., 75 л/с, GLE. пробіг 100000). Після 2 вазов "зубильного" сімейства машинка виявилася дуже навіть! За умови, що я купував її в жінки й машинка стояла на стоянці під відкритим небом півроку.
Вона навіть не завелася сама на вулиці було -10. Господарка купила новий акумулятор, поміняли свічі на нові - однаково мовчить. Тоді на допомогу прийшов стартер в особі інший Нексии.
І об чудо, проїхавши з пяток метрів, машинка ожила! Потрібно віддати належне її зовнішньому вигляду (до цього дивився багато машин - гірше тільки утиль)- для свого років виглядає таки непогано. Була слегонца коцнута, про що продавщиця розкололася сходу. Хоча зовнішніх ознак не виявлено.
От почалася радість експлуатації. Після вазов враження найкращі. При покупці особливої уваги до огляду не приділяв.
Виявилося ПРАЦЮЄ ВСІ (повна комплектація GLE). Повірте, це приємно здивувало. Далі була поїздка в тех. центр, де пошаманив з машиною присудили тільки зчеплення. В іншому слюсарі були дуже здивовані її не убитостью!
У загальному вказую всі роботи з матеріалами, які проводилися з машиною за майже 2 роки (я проїхав на ній 25000):
1. Заміна зчеплення (оригінал) - 4900
2. Глушитель+резонатор (не оригінал) - 5000
3. Підшипники забуд. степицы (пари, оригінал) - 1400
4. Сайлентблоки задньої балки (пари, оригінал) - 2000
5. Задні пружини (пари, оригінал) - 2000 (сам винуватий, нехріну було так вантажити, машина аж фаркопом за землю чіпляла)
6. Передні стійки (пари, оригінал) - 4900
7. Гальмові диски (не оригінал) - 1400 (міняв сам)
8. Передній бампер (оригінал) - 5500 (зарядив у зад ситроену слегонца, ставив сам)
9. Ну й усякий дріб'язок у вигляді в/в проводів, свіч, масла, фільтрів - копійки.
Можу сказати, що мені з машиною повезло. Я нітрохи не жалую, що презнайшов саме цю машину. Якби було грошей побільше (8-9 килобаксов)
- Bзяв би що-небудь інше однозначно. А для своєї ціни за яку я неї взяв - машини краще й надёжней немає!
|
