|
Відгуки за 1999 рік на Daewoo Nexia
Daewoo Nexia
Купив машину 2,5 літньої, зараз пробіг 111т.км, напевно про неї всі всі знають, проте висловлю свою особисту думку
Достоїнства (у порівнянні з вітчизняними машинами, тому що пересів з 21099)
- тихіше чутно двигун, звук його теж приємніше
- менше бриньчить салон
- наявність ГУРа, кондиціонера, рег. паузи двірників (класна річ і копійчана, чомусь не у всіх сучасних авто гольф класу є), відкривання багажника із салону
- взагалі заготовача салону на голову вище, УСЕ зручніше і якось затишніше, у нашій машині чуствую себе як в.. не знаю де, усе через ж..
- здоровий багажник
- надійна
Недоліки
- фари світять плоховато, мабуть гірше чим в 99й
- противотуманки відразу в дощ забризкуються й ні фіга не світять - не потрібні на фіг
- розгін не дуже. Я не гонщик, але однаково неприємно, коли тебе все зі світлофора обганяють. Якщо включити кондишен, то взагалі труба (у мене 8кл). Суб'єктивно розгін у нової десь на рівні 99й, може ледве краще внизу (на 1-2 передачі)
- після мийки взимку замки замерзають як не продувай, кілька днів треба носити балончик ВД40
- керованість не дуже, кермо пустувате в нульовій зоні
- через довгу морду треба бути обережніше на купинах, тому що хоча просвіт формально не маленький, однаково передком зачіпаєш за вибої
- коробки нечітко перемикається
- магнітола дрянь - але для мене це неважливо, звичайно я музику слухаю будинку
В цілому так - Нексия це класно зібрана десятка. Оскільки конструкція її стара тобто проста, без усяких надмірностей, надійність висока. У мене до 80т.км. анічогісінько не ламалося.
На сьогоднішній момент поміняв передні підшипники, стійки (на 90т), термостат, праву стійку стабілізатора й кермові наконечники. Уважаю це небагато.
Також був хитрий дефект стартера - погано заводилася при t нижче -15. Довго розбиралися в сервісі, потім поміняли стартер. Думаю, це несправність нехарактерна, якби машина в гаражі стояла, не міняв би. Правда ціни на запчастині хоч і невисокі в порівнянні з іномарками, істотно вище наших.
Я за 2 роки на ремонт 99й віддав тисячі 2-3 із запчастинами, а на Нексії ТЕ легко потягне на стільки. Правда справедливості заради скажу, що обслуговуюся на фірмовому сервісі (зручно) і завжди роблю діагностику движка й ходовий.
По комфорті Нексія також краще наших, тобто всі недоліки, які я вказав на 99й ще істотніше. Краще все - прилади, обробка, посадка, сидіння, шумоізоляція. Відмінно тягне з низів (я не люблю крутити двигун), 9ки-10ки ж завжди при старті того дивися стихнуть.
Звичайно в порівнянні із сучасними іномарками різниця є - немає ні АБС, ні подушок, гучний салон, усяких там клімат-контролів-підлокітників та ін. та ін. Гальма поганенькі. Дизайн також видає старість.
Зараз машина вже подряхлела - у друга нова (16т.км) різниця дуже більша - підвіска в мене вже не пружна, побрякивает, салон теж звучить (але набагато тихіше наших!). Думаю, що тойота або ниссан при 110т. повинні бути посвежее (тобто ресурс нексии все-таки нижче)
Для гонщиків абсолютно не підійде - однозначно.
|
