|
Відгуки за 2001 рік на Daewoo Espero
Daewoo Espero
До цього своєї машини не мав, тому що завжди їх не любив і не розумів власників які з фанатичною відданістю "живуть" у гаражах. Хоча в родині було багато машин, починаючи від ЗАЗ і закінчуючи 8-який, але як те не прищепилося.
"Спілкування" звелося до розвозів родичів, а ремонтом не займався ніколи, тому що в родині машини пропали, коли мені здійснилося 20 років. Але з'явилася необхідність придбання, причому виникла вона зненацька, треба було добиратися на роботу, а людина який робив це за мене зненацька вмер, тому треба було терміново що те за 5 k$.
Вибір був не великий. Основними критеріями були для мене, щоб машині було не більше п'яти років, бажаний кондиціонер, тому що мене завжди возили, возиле на ВАЗ і на Дэу й один мій товариш жарив мене влітку включеною грубкою при жарі 30 градусів (ТАЗ 11-я).
Після подібного, ТАЗ був оголошений поза законом. Ніколи не забуду цього приниження.
І ще хотілося їздити, а не ремонтувати машину, і необхідність відвідування развалов викликала тремтіння, тому й шукав "посвежее". Збирати на зап.частина від 10-літнього Мерседеса не хотілося. Інтернет сайт "видав" небагато. Це були Хендай і Нексия, ще купа якого те мотлоху. Киашки були.
Добрий товариш запропонував 7-мі літній Форд Мондео, зі словами: -Я на ній 180тис. прощел, жодного разу нічого не міняв. Після дзвінка в сервіс Форд я зрозумів що не "тягну" цей авто (малося на увазі проходити на місяць 4000 км і порахувавши, що після колишнього хазяїна прийде перебрати підвіску Форда й замінити гальма, зрозумів - Форд відстій).
Вообщем довго "мучив" всіх знайомих (маю друзів у сервісах Хендай, які налякали мене тим, що кузовные частини Ацентов не підходять часто, із за того що робить одна країна, а машина збиралася в інший і із за купи заводів, виникають проблеми із взаимозаменимостью). Вообщем Дeу.
Купив 8-мь клапанів, т.до сказали більше ремонтопригодная (сам ничерта не розумів і слухав усі, хто радив, а потім робив висновки), з кондером (чому нислыханно радий). Відразу загнав у сервіс ДЭУ, де мене благополучно розвели на 15 тыщ рублів.
Небагато зачудувавшись, але плюнувши поїхав додому. Уже потім, подивився відомість і почавши небагато розбиратися усвідомив, як хоробро мені наміняли всякого відстою (попередньо менеджер довідався скільки в мене із собою).
Вообщем отъездил на машині свої 50 тыщ і зараз продаю через покупку нової машини. Сам нічого не робив, а возив машину в сервіс. 50 тыщ пробігу обійшлися мені крім перших 15 тисяч ще в 15 додатково (замінив гальма (зношування дисків і барабанів) і перебрав підвіску (гриміла на купинах), масло не вважаю).
Щоб що те ламалося. Змерзнув узимку замок із за один дебіла, що не поставив її в гараж (віддавав у фарбування, забирав корозію й машину помив, на його прохання, а він залишив неї при 30 град. ночувати, хоча обіцяв, що зараз зажене, як тільки що те там доробить).
Масло не жере. Взагалі не доливав жодного разу, як макс. заливають, так макс. і зливають. Стеклоподъемник зламався водійський.
|
