|
Статьи
|
Реклама:
|
 |
|
|
| |
Обои для рабочего стола Daewoo Matiz
Результат - корма піднялася, довгі хвилі авто проходило нормально, а на гребінці враження повної відсутності пружин - вся тряска передається на кузов.
Робочий хід амортизаторів зменшився й на ямах корпус став одержувати різкі удари "під зад". Керованість погіршилася настільки, що на трасі постійно доводилося підрулювати.
З огляду на відсутність ГУРа - постійний напружив. Рішення - зворотна установка рідних пружин і заміна задніх амортизаторів на МОНРО (масло з газовим підпором). Об чудо! Куди все ділося. У перспективі - заміна передніх аморт-у на газ.
|
|
| |
|
