|
Статьи
|
Реклама:
|
 |
|
|
|  | 
Обои для рабочего стола Daewoo Matiz
 Перше, що безумно порадувало, внутрішній розмір салону. Мої 190 сантиметрів розташовувалися в ньому досить комфортно, при це своє сидіння я до кінця не відсував! Т.е. у неї можна запхнути й баскетболіста. Для приклада в тестову Хундай Гетз я не зміг нормально сісти, при відсунутому на максимум сидіння мої колінки однаково впиралися в кермо, хоча в Гетзов заявлений більший розмір салону. Салон вузький, так, згодний, але довгий і візуально більше, ніж у ВАЗ 2115 (було в мене це чудо)! Однак його вузькість дає про себе знати - узимку в пальто й шубах затісно, стикаєшся постійно із сусідом. Обробка салону дешева, але якісно зібрана, хоча десь до 45000 мало-мало відійшла обробка панелі приладів з одного боку, але аж до продажу (до 57500 кілометрів) нічого більше не відходило, ніяких скрипів, цвіркунів, сторонніх шумів не з'явилося. Порадувало, що у відмінності від деяких більше дорогих обробок, із цієї легко виводилися плями. Всі прилади читаються легко, підсвічування не дратує. Штатний кассетник заміняти не слід, тому що CDмагнитола занадто крута для матіза, і радіоприйом у штаткі чудовий! Також варто враховувати, що в Матізовскій магнітоли вкорочений розмір (це для тих хто хоче перемінити). Далі, кермо. Кермо дуже тонкий, те трохи напружує, однак завдяки гідропідсилювачу й легкості машини, кермо можна крутити мізинцем коштуючи на місці.
|
|
|  |
|