|
Daewoo Sens
Побачив як мало відкликань написано про цьому аVтомобиле-вирішив написати свої враження. На даний момент експлуатую аутлендер і ауди А4,починав з вітчизняного автопрома(ВАЗ-07,Таврія й т.п.)-Сенс був перехідним варіантом.
Як зараз пам'ятаю перші враження:авто купувався новим,після нашого автопрома-так этоже справжня іномарка,що зовні що усередині!!! Перший час було навіть якось страшнувато переміщатися по місту,усе здавалося зіпсую ластівку по наших дорогах(говорять у Дніпропетровську найгірше дорожнє покриття у всій Україні).Відразу хочу осадити запал патріотів десяток і т.п.-я не по наслышке знаю "достоїнства" і недоліки цих "машин"-Сенс це серйозна альтернатива за менші гроші!!!
Ходові якості:
Напрочуд динаміка виявилася на високому рівні,перевершила очікування-усе-таки 1,3(двигун і коробка ЗАЗ!!!).Цей факт небагато затьмарювало туге включення першої й другої передач,але після регулювання лаштунки кпп усе стало на свої місця.У місті почуваєш себе на рівні з іншими учасниками руху-повторюся динаміка розгону на рівні,гальма не викликають дорікань,незважаючи на відсутність ГУ рулится легко.По трасі теж вище за середнє-п'ята передача дуже тяговитая,їздив у Крим з родиною-спуски підйоми,без проблем!!!
Надійність:
За час експлуатації-1,5року-30000км несправностей не виявлено,ходова як нова,таксисти наїжджають по 130000 до перших замін!!!
З неприємних нюансів:
Машина низька,навіть у порівнянні з іншими іномарками(мазда 3,ауди А4),відразу поставив литі диски на 14-питання із просвітом зважився,але на рідних 13 керованість краще плюс позначається отсутствиеГУ-14я гума ширше,кермо крутити важче! Другий момент: постійно розбовтується кріплення штанів(вихлопна система ланосовская,а випускний колектор таврический),якщо коштує захист двигуна при троганье й різкому наборі швидкості штани огидно деренчать!Перший час постійно їздив на СТО поттягивать гайок,потім поставили якісь інші-допомогло!
Хвороба всіх сенсов і ланосов:при русі по купинах позаду лунає неприємне поскрипування-недоробка виробника в кріпленнях спинок задніх сидушек-просто потрібно підмотати изоленту на скобу кріплення.
Про зручність посадки,розхвалювати не буду-це не премиум бурштин,але однозначно краще ВАЗов,Таврий і т.п.(мій ріст 190,вага 80). Ну от здається й всі що хотів написати. На сьогоднішній момент ніякої ейфорії-тільки холодні факти.Свій Сенс продав в 2005 році.Через рік сестра в 35 років вирішила здавати на права й учитися їздити,запитує яку машину купити за 7-8 тис доларів, відповідь-звичайно нову…От уже майже рік(25000км) їздить на вишневому сенсе,проблем ніяких-тільки мне іноді по-недосвідченості.
|
