|
Daewoo Matiz
Ну от і зважився написати відкликання! Хоч проїхав і небагато й купувався автомобіль для дружини, внесу свої п'ять копійок і я!
Тому що на автомобілях я не перший рік тому порівнювати буду об'єктивно! Автомобіль купувався б/у із пробігом 11000км. Комплектація сама навернена для даного авто. Передні стіклопідйомники, ГУР, кондиціонер і все:)
Перше, що хочеться відзначити це АКПП, ну що отут говорити для московських пробок це незамінна річ (і нехай мене отут закидають аматори смикати ручку, але особисто мені це набридло), до цього жодного разу не їздив на автоматі. Друге це двигун, що отут говорити 52 конячки - це мізерно мало, але знову машина купувалася усвідомлено тому ставити мотору понад завдання не збиралися.
Аби тільки возила з пункту А в пункт Б. Але впринципі динамікою мабуть я задоволений (у мене авто було audi 80 113лс). Одного, двох він тягне бадьоро, а от чотирьох уже на кожної передачі крутить до меж не поспішаючи переходити на сходинку нагору.
Єдине це те, що трьох циліндровий мотор занадто вибронагружен і на високих обертах давить по вухах неприємно, але вирішується ледве голосною музикою або неспішною їздою. Поїхали далі підвіска, отут після моєї тра…....ми тиша, хоча ні, не тиша, неприємні для неї поперечні шви й стики асфальту! Тому що машина високий і вузька її як джип переставляє, спочатку в поворот заходив з побоюванням перевернутися, доводилося скидати швидкість.
Раніше де я міг пройти поворот на 60-70 тепер 40-50, але вже звикаєш. Не сказати що машина м'яка, але й не тверда, якесь двояке почуття.
Салон мене вразив. Зовні дивится як іграшка, а усередину сідаєш і забуваєш, що ти в крихітці. Усе зроблено добротно, не сказати що матеріали якісні або м'який пластик, але однаково собранно на дуже пристойному рівні! (Вазовци вам би рівень хоча б такий як у деу й вас би почали любити).
Штатну музику перемінили до нас на МП3, звучить зі штатними колонками сностно, уразила антена-дуже пристойний прийом. До цього скільки було машин жодна антена похвастатися не могла (хоча всі антени покупні).
Перейдемо до очисників і фар. Світло фар мені дуже сподобався, просто прекрасно в порівнянні з ауді начебто без світла увесь час їздив, у вітчизняні було теж гірше. Склоочисники - єдине що не сподобалося це форсунки омивайки, передні не розпорошують як повинні, а бризкають струменем (видимо, занадто більша дірка) і задній конструктивно спроектована не вдало!
Перебуваючи на повідці склоочисника я як не регулював його так і не зумів домогтися нормального розпилу уздовж усього двірника Бризкає на підлогу гумки й половина сектора який повинен очиститься залишається брудним. Штатні гумки просто нестерпно скриплять (але це не проблема, а так причіпка).
Ах так про витрату.Що те багато витрачає бензину виходить 11 літрів 95 бензину, я звичайно, розумію що автомат і малий обсяг движка повинні поспівати за потоком, АЛЕ ранком і ввечері плетемося увесь час по пробках там мотор розкручувати не треба! От поки для мене це загадка. Здивував багажник.
Для такої крихітки не такий вуж і маленький (знову порівнюю з ауді там справи ще гірше) та і якщо що задній диван можна розкласти Єдине вроздріб не розкладається.
Отже підбиваючи підсумок, скажу: якщо ви не дачник (кліренс, до речі, не великий) і вам не треба понад швидкий апарат, а просто пересуватися по місту, коштуючи в пробках і возити свою п'яту крапку з А в Б, те вам цей автомобіль можна купувати! Якщо кого то не влаштовують такі амбіції, то вам потрібний інший клас авто.
|
