Daewoo Matiz
Шановні добродії!
Пам'ятається давним-давно я брав активну участь в обговоренні всіх відкликань на цьому сайті, потім пропав і от знову з'явився))))
Тоді я обіцяв, що обов'язково розповім свій досвід експлуатації Daewoo Matiz, що я придбав в 2007 році. Що ж, за 1,5 року експлуатації мені їсти що розповісти…Всідайтеся зручніше й читайте!
Перше враження.
Маля я купив однорічну, на момент покупки вона вже пробігла 28 тис. км, експлуатувалася дівчиною.
По зовнішньому вигляді, та й по внутрішньому змісті претензій до машинки не було…До Матіза в мене були винятково радянські авто, тому Мотя мені здалася верхи зручності й комфорту (у рамках пристойного, звичайно).
Як пізніше з'ясувалося, з кузовом щось було, деякі дефекти я знайшов, очевидно попередня дівчинка про щось легенько стукалася))) А в цілому все нормально - машинка мені сподобалася. І от після покупки їй довелося не солодко, качався я на ній щодня (у середньому по 50-90 км у день). Вихідні були тільки 1 і 2 січня)))
Чистота - застава здоров'я.
Саме головне - це правильний зміст. У цьому плані я намагався - заливав нормальний бензин (92), вчасно міняв розхідники, масло (напівсинтетику) і т.д., не чекаючи, поки все це відвалиться.
Масло у двигуні міняв кожні 7 т.км, фільтра жили подовше - 10т.км, свічі - 15 т.км.
Машинка слухняно заводилася в морози (-15), улітку не перегрівалася. Вірно й чесно відпрацьовувала й зараз відпрацьовує свою ношу - возить мене на роботу й по особистих справах.
Говорити про маневреності, я думаю, змісту немає - Ви й так усе знаєте…А от прохідність…Ну а що Ви хочете, це ж не Джип! Вузенькі коліщата, та й невелика відстань між ними не сприяє влученню в колію від Жигулів…...
Тільки передній привод виручає! Іноді я навіть мріяв - от би сюди 4х4 і посадку вище! Эх! Була б машинка!
По салоні говорити теж довго не буду - він нормальний. Чьотирьом сісти можна. Багажник як би є, але його немає))) Ящик із ключами, домкрат, насос, аптечка й вогнегасник з'їдають його, а от якщо розкласти заднє сидіння…... Про так! Туди й телевізор великої можна впхнути! Що я й зробив! Бачили б ви здивована особа продавця магазина електроніки! Він не очікував)))
Що ж стосується їздових якостей - те тут всі по-чесному. Три циліндри працюють як три узбеки: орють, орють і орють! Так машинка слабенька, але якщо треба, те можна й розігнати…... до 140 км/ч)))
Але це їй не треба, та й мені теж. У середньому я вибирав швидкість десь 90-100 км/год - нормально їде, у салоні більш-менш спокійно, говорити можна, музику слухати теж.
Іноді я зауважував, що Матіз вело, приїжджав на схід-розвал, там мені щось поправляли. Підвіска слабенька, пробиває…от і доводиться періодично відвідувати схід-розвал.
Гаішнікі машинку сприймають спокійно, зайвий раз не зупиняють.
Ремонтні роботи.
Із всіх робіт я робив наступні. Міняв масла, фільтра, свічі, колодки по колу, антифриз поміняв, замінив ремені генератора й гідропідсилювача.
Один свистів, інший просто за компанію - строк однаково вже підходив. Міняв лампочки пари раз. Також поміняв ролик - він разом з ременями пішов.
Читати дальше...
