Статьи
   Реклама:
Роскошные сертифицированные пилы дисковые по металлу для бизнесменов и политиков.
Daewoo Matiz

Доброго здоров'я! Сьогодні забрали із дружиною Матіза 1.0 літра із салону! Про Матіз напевно вже все сказано, але от коли вибирав обсяг движка ніде не знайшов порівняння між 0.8 і 1.0. Тому що ще тиждень назад був Спарк 0.8 (царство йому небесно-автомобільне), те по гарячих враженнях хочу зрівняти ці машинки. Може кому й придасться при виборі!

Я не буду порівнювати якість матеріалів цих авто.Воно різне - за що й доводитися доплачувати фірмі Шевроле. Але почуття захищеності все-же в Спарке вище! Розумом розумію, що це на 70% просто видимість, але нічого із собою поробити не можу.

Ходова теж як мені здалася в Спарка була більше комфортна. У загальному по всіх параметрах окромя ціновий Спарк би вигравав…якби не літровий движок Матіза!

По Пітеру до речі я не відчув його. В умовах наших пробок, що мопед, що феррарі рухаються приблизно однаково…Хоча мопед швидше все-таки!:)))) Але коштувало мені тільки виїхати на заміську трасу (живу за містом) і отут я зрозумів скільки нервів втратила зазрячи моя супружница (та і я іноді) на слабосильному 0.8 движку.

Уперше обгін двох підряд хур дружина зробила в повсякденному порядку, а не із завмиранням серця. Машина жвава обійшла їх практично не "туплячи". Всю дорогу машинка так і просилася дати газку й пофулюганити.

Жалко потрібно обкатати небагато. Їхали акуратно. Оцінили під'їжджаючи до будинку й кілька зайвих див. кліренсу! Вибоїни хоч і зачіпаєш, але не так жорстоко…Так що задоволено поки! Здається вибір був зроблений правильний!

А наскільки відчуття сьогоднішні адекватні - напишу після декількох тисяч кілометрів!:))