Статьи
   Реклама:
Daewoo Matiz

Отже, добрий день всім читаючим. Матіз покупця мною новим у вересні 2007 року в одному з Московських автосалонів офіційного диллера за 195000 рубликів. Машина експлуатується як робоча щодня по 150 км пробігу з Москви в область. Шукалося авто у винятково найпростішої комплектації без усяких наворотів. Природно менеджери намагаються голу машину насунути по повної, але це марення, робити антикор за 12000 рублів.

У підсумку в официалоф був установлений захист, бризговики й килими. Сигналку й антикор робив у звичайному сервісі, що має сертифікат. Ціни відрізняються як піднебіння й земля. Антикор - 3500 і установка сигналки із центр замком і зворотної сіттю що те в цьому районі. Обкатування проходив на трасі Москва - Бєлгород. Ніяких косяків не вилізло. У районі 2000км поїхав міняти масло - типу ТЕ0. Пресловвутий диллер за все взяв 4250 рублів. Я посміхнувся, і зрозумів, що більше до офіціалів я ні ногою.

Мені машина потрібна щодня й по цьому, так же якщо в ній що те зламається, мені простіше поміняти це за гроші в сервісі поруч із будинком або в гаражі в дядька Васі, чим товктися в офіціалів з бюрократичними папірцями про гарантійний або негарайтийном випадку. Час - гроші, як говоритися. Тим більше що гарантія на основні вузли й агрегати - 20000 км. А гарантія про 5 роки й 100000 км - це міф. Ну в загальному не про це мова, а про машину.

Отже, пробіг на момент написання відкликання 20000 км. За цей час машина жодного разу не підвела. Постійно заводилася без проблем. Середня витрата состовляє близько 6.5 л/100 км. По місту машинки вистачає в полні. Та й на МКАДе не почуваю себе обділеним. 110-130 без праці, при одному пасажирі. Узимку грубка працює обалденно, машина й салон прогріваються швидко. На 10000 тис поміняв масло, фільтри.

З непридвиденных поломок була кнопка обігріву скла, куплена за 300 рублів і замінена самим і заміна тросика зчеплення, що те в районі 1000 р з роботою (узимку педаль зчеплення замерзала у вичавленому стані, якщо -10 і нижче, і доводилося чекати 15 хвилин, прогрівши двигун, поки неї відпустить). Що не особливо радує, це маленькі коліщата, постійно їжджу диски випрямляти, а недавно, потрапивши правою стороною в яму, пробив відразу два колеса!!!

Небагато про безпеку…... Ви були на сайті Авторевю???? Якщо ні, то зайдіть і подивитеся, скільки балів набирає Матіз, "пятнашка" і пріора при фронтальному краштесте. Ну от у принципі й усе. Купувати або не купувати радити не буду. У всіх своя голова на плечах. Я задоволений…....

Удачі на дорогах…