|
Відгуки за 2008 рік на Daewoo Matiz
Daewoo Matiz
Взагалі, я їжджу на ВАЗ-2114. Матіз купили дружині. Але тому що вона ще не впевнено водить, перший час тестую я:) До покупки до Матізом був не самий добрий стосунок: зовні некрасива, маленька, жіноча.
Тепер вертатися за кермо тазика немає ніякого бажання. Одне слово - іномарка, наша машина поруч не валялася. Тепер питання про ціну: на 17.09.2008 ціна ВАЗ-2114 245 000руб. Daewoo Matiz 0,8 MX 235 000 руб.
Коментарі зайві. Особливо, якщо врахувати, що на Матізку - убудована магнітола Clarion зі знімною панеллю, читає MP3. На чотирнадцяту ставила окремо: магнітола 2500 руб., 2 стовпчика передні 13 див 1000 руб., 2 стовпчика задні 13 див 1000 руб., антена 100 руб., установка магнітоли, колонок і антени 800 руб. Разом 5400 руб. Значить ціна ВАЗ-2114 з магнітолою буде 250 400 руб.
Тепер по характеристиках.
Що вразило в першу чергу найбільше, це перемикання передач: як по маслу, чітко й легко. Особливий плюс для недосвідчених водіїв: перша й задня передача рознесені в різні кінці. На тазику перший час плутав першу й задню. Їжджу вже три роки, але дотепер не завжди з першого разу включається перша швидкість, важіль упирається й не хоче включатися. Доводиться віджимати зчеплення, і повторювати знову. На другій швидкості тазик рухається занадто швидко, щоб їхати по вибоїнах, видиме не нормальне передаточне число - хочеться врубити не першу й не другу, а полуторну передачу:)
Наступне достоїнство Матіза - якість складання (з огляду на, що зібрано в Узбекистані). Деталі одна до однієї, що усередині, що зовні. Переднє крісло регулюється легко: уперед-назад, спинка вперед-назад. Дружина не високого зросту й у чотирнадцятій не бачить проїзну частину, єдиний вихід: щось підкласти на крісло. У Матіза все нормально. Гарна оглядовість як лобового скла, так і взагалі.
Лючок бензобака відкривається із салону спеціальним важільцем, вмонтованим у підлогу - гарний захист від зливу бензину, зовні не відкривається. Там же розташований важіль відкриття заднього багажника, втім його можна відкрити й із ключа. Додаткова перевага: один ключ і для запалювання й для дверей - менше ключів прийде тягати. На ключі - додатковий захист - убудований чип, так що зроблений дублікат - марний. Сподобалася лампа висвітлення салону: розташована в більше зручному місці: не по центрі стелі як у чотирнадцятої, а біля лобового скла. Крім того, є вимикач, можливо три положення бігунка: 1.виключено, 2.виключено й включається, коли відкриваєш двері, 3. включено.
Недолік - двері й багажник закриваються з більшою силою, чим у чотирнадцятої, інакше не закриєш до кінця, приблизно як в "Окушке". Але зате на приладовій панелі є датчик не закритих дверей. Дуже зручно, на чотирнадцятої датчик не срабатиє якщо двері закриті не до кінця. Тут зовні начебто закрив двері, але якщо світиться датчик, значить щось не закрите.
Дуже добре зроблені важелі грубки, багато швидкостей потоку повітря, регулювань напрямку: на себе, у ноги, на себе й у ноги, у ноги й на стекла й т.п. Добре зроблені "грубні жалюзі".
Особлива подяка за важелі включення світла й двірників. Важелі не тільки рухаються вврех-долілиць, назад, але й повертаються навколо своєї осі: для того, щоб включити габаритки, або ближній, або далеке світло; і також по двірниках: регулювання швидкостей.
Зручні кнопки в середині приладової панелі: аварійка, задні противотуманки, обігрівши заднього скла.
Мінус у тім, що немає підігріву сидінь, але для зими можна придбати накидку на крісло з підігрівом за 700 руб.
Плюс - тонировання верхня смуга на лобовому склі.
Яскраве світло фар. На чотирнадцятій на ближнім світлі їхати неможливо.
На середині приладової панелі, біля лобового скла є електронні годинники.
Недолік - незручний бардачок. Не великий по обсязі і якщо багато накладено й щось попадає на закриваючий механізм, бардачок не закривається, поки не забереш.
|
