Статьи
   Реклама:
Daewoo Matiz

На цій машинці проїздив усього один день - взяв на прокат у Греції.
Що сподобалося: розміри з погляду маневру й паркування (Салоніки - це просто жах з рушницею на предмет не тільки приткнути машину, але й просто проїхати), керованість, маневреність, огляд із салону. Зручність для всіх пасажирів при настільки маленьких розмірах агрегату. Дуже помірний апетит. Що здивувало: до межі примітивна панель приладів - спідометр, температура двигуна й показометр палива. Хоча більше нічого й не треба по великому рахунку…
Що не сподобалося:

1. Коробка. За день так і не звик і передачі встромляв із працею й помилками. Можливо, специфіка прокатного екземпляра.
2. Зовсім непередбачена динаміка. Те він як з рогатки з місця зривався, то фіг розженеш.
3. Відверта слабість двигуна. Чотири чоловіки в салоні, плюс включений кондиціонер - і на трасі ти в правому ряді. Обгін усяких сараїв при швидкості правого ряду в 110, а лівого - в 120-130, доводилося спеціально планувати, а в момент обгону переходити з 5-й на 4-ю передачу. У гірку він взагалі із працею їхав, навіть на другій передачі.

Висновок: у рівнинній місцевості як міська машинка на одного-двох чоловік - дуже нічого. Але я б багато разів подумав, брати Матіз або нашу "Оку" (а на "Оці" я два роки відїздив). "Ока" - у принципі всі те ж саме, але в рази дешевше. Але на родину й/або з перспективою регулярних заміських поїздок - на фіг, на фіг! Отут я вуж точно свою 093-ю на це чудо природи не проміняю!